ENTRE LA FE Y LA RAZÓN

El primero de enero de 1959, triunfaba la revolución cubana, comandada por Fidel Castro, Ernesto “Che” Guevara y Camilo Cienfuegos, definitivamente fue la victoria del pueblo cubano, el cual masivamente apoyo su revolución. Obviamente este movimiento no causo nada de gracia en los intereses norteamericanos, ya que EEUU, veía a Cuba como su balneario particular, donde la brecha entre los ricos y los pobres era escandalosa. Ya en plena guerra fría, donde los gringos y los soviéticos jugaban al “RISK” con el planeta entero, Cuba jugo un papel clave en las tenciones entre las dos súper potencias, solo vasta recordar la famosa crisis de los misiles rusos, la cual estuvo a punto de culminar en una guerra nuclear. No cabe duda que la revolución cubana le hizo mucho bien a su pueblo, muy a pesar de los intereses norteamericanos y del bloqueo económico injustificado hacia la isla; se elimino el analfabetismo en suelo cubano, los adelantos en medicina y en otras ciencias fueron dignos de menci

En Bolivia, la gran cantidad de accidentes automovilísticos provocados por el trasporte público es alarmante, solo en lo que va del año, los muertos en estos sucesos, fácilmente superan el millar, y pareciera que ninguna autoridad se a anima, de una buena vez, “a ponerle el cascabel al gato”. Para que nos pongamos en justo contexto, en Bolivia, el transporte público, se encuentra bajo un control sindicalizado, por ende, son los sindicatos, los que tienen para si, el monopolio del auto transporte, lo cual, les da el suficiente poder, para subir los precios de manera unilateral, no cumplir con sus rutas establecidas las veces que se les venga en gana, dar malos tratos a los usuarios, no realizar ningún control mecánico, infringir todas y cada una de las normas viales existentes, sobrepasar con creces la capacidad de sus vehículos, manejar bajo la influencias del alcohol, etc. Muchas veces, se ha llegado a comparar los sindicatos del auto trasporte en Bolivia, con verdaderas mafias organ